Extraído de Berlín, 1933-1945, de Maick Kopleck:
“La remodelación urbanística de Berlín, con vistas a convertir la ciudad en la futura capital mundial del “Gran Imperio Germánico”, debía concluirse en 1950 con el solemne cambio del nombre tradicional de la ciudad por el de Germania. “La capital debe adaptarse a la grandeza de su misión“, afirmaba Hitler. Los proyectos fueron encargados a Albert Speer, el arquitecto predilecto del Führer. Speer sólo rendía cuentas ante Hitler. [...] Elpunto culminante de estos proyectos era el Gran Pabellón, un gigantesco edificio con cúpula de 320 m. de altura, con capacidad para 180.000 personas. Al sur se erigiría un eje norte-sur de 5 km. de largo y 120 m. de ancho, lo que sería una suntuosa avenida para los grandes desfiles, flanqueada por edificios representativos y un arco del triunfo. [...] En 1937 Hitler entregó a Speer su cuaderno de bocetos con estas palaras: “Realicé estos dibujos hace diez años. Siempre los conservé, porque jamás dudé de que algún día llegara a construirlos. Y ahora vamos a hacerlo” [...] Una premisa fundamental fueron las demoliciones de barrios enteros y una inescrupulosa política de expropiaciones. Cerca de 70.000 judíos berlineses y otros miles de prisioneros de los campos de concentración tuvieron que trabajar en las canteras para acometer este monumental proyecto.”





(La imagen anterior muestra cómo sería el pabellón en comparación con la Puerta de Brandeburgo)
“Es preciso cambiar esto. Aquí el aguila ya no debe estar sobre la esvástica, sino sobre el globo terráqueo. La coronación de este edificio, el mayor del mundo, debe ser el águila sobre la bola del mundo” [indicaciones de Hitler a Speer para el Gran Pabellón].
Aún se puede encontrar algunas huellas de Germania en la actual Berlín: la columna de la victoria en la calle del 17 de junio, las embajadas de Italia, Japón y la antigua Yugoslavia, el Gran Cuerpo de Carga, la ciudad obrera “Grosse Halle” y algunas farolas con los diseños originales. Pero a grandes rasgos, al final de la guerra, de estos planes sólo quedaba un gigantesco agujero lleno de agua freática.
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